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产品名称:摆式摩擦系数测定仪图片

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产品特点:摆式摩擦系数测定仪图片
、路面摩擦系数测定仪、摩擦系数测定仪、新标摆式摩擦系数测定仪使用说明 用途: 该仪器主要用于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等级公路等设备建设中不可缺少的检测仪器*。

BM-3型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是

摆式摩擦系数测定仪图片的详细资料:

摆式摩擦系数测定仪图片

BM-3型摆式摩擦系数测定仪主要技术参数:
摆重量:                          1500g±30g
摆重心矩:                        410mm±5mm
橡胶片对路面正向静压力:          22.2N / 2263g
摆在橡胶片端部距摆动中尺距:      508mm
摆在路面上滑动长度:              126mm
外形尺寸:                       700×360×700mm
仪器重量:                       约12kg
摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于70次。

四、BM-3型摆式摩擦系数测定仪仪器主要部分有摆动部分和机架部分。(见图一)

图一、摆式摩擦系数测定仪图片 摩擦仪结构图

1、2-紧固把手;3-升降把手; 4-释放开关; 5-转向节螺盖; 6-调节螺母;7-针簧片或毡垫

8-指针;  9-连接螺母;   10-调平螺栓;  11-底座;  12-铰链;  13-水准泡;  14-卡环;

15-定位螺丝;16-举升柄;17-平衡锤;18-并紧螺母;19-滑溜块;20-橡胶片; 21-止滑螺丝

1、座:由T型腿,调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平,支承作用。

2、立柱:由立柱、升降机构,导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。

3 释放开关:安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。

4 摆头:由紧固把手,摆轴,转向节,轴承等组成,起联结摆、固定位置,保证在摆动平面内自由摆动的作用。

5、示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成,指针可直接指示出摩擦系数数值。

6 摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身前与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。

BM-3型摆式摩擦系数测定仪试验步骤

1 选点:在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每一测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m 。

2、仪器调平:

① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向*。

② 转动调平螺丝,使水准泡居中。

3、  调零:

(1)放松固定把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧把手。

(2)将摆向右运动,按下释放开关。使卡环进入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时指针应被拨至紧靠拨针片。

(3)按下释放开关,摆向左运动,并带动指针向上运动,当摆达到zui高置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零。若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作,直至指针指零。

BM-3型摆式摩擦系数测定仪、路面摩擦系数测定仪、摩擦系数测定仪、新标摆式摩擦系数测定仪使用说明    用途: 该仪器主要用于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等级公路等设备建设中不可缺少的检测仪器*。

   BM-3型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时,克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。

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