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产品名称:HMP-100混凝土磨平机鹏翼

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产品特点:HMP-100混凝土磨平机鹏翼本机选用回弹单项串激电机驱动,齿轮减速,圆立柱导轨,丝杠升降手动进给总体设计,具有体积小,结构紧凑,操作简单,磨削质量好等优点,磨削试件质量可达CECO3、88、YBJ209-86钻取芯样测定混凝土抗压强度技术规程,对试件磨平的质量要求,因此,被广泛应用于现场采取芯样的试件磨平工作。

HMP-100混凝土磨平机鹏翼的详细资料:

 

我们献县鹏翼在仪器行业屹立多年,就是以产品质量为优势,售后为根本,把献县鹏翼建筑仪器厂的标志,做到了全国各地,各个角落,我们有完善的售后服务,精湛的维修人员,售后跟踪服务,得到了广大客户的认可,赢得了很好的口碑,都是多年合作关系的老客户,源源不断的介绍新客户,新客户在把我们产品介绍给新客户,
下面我们介绍一款我们献县鹏翼的产品,科普一下使用方法
HMP-100混凝土磨平机鹏翼适用范围:

    本法适用于在路面上测定路基、整层(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回弹模量。

技术参数:

1、*大载荷:60KN

2、承载板直径:304mm

3、千斤顶行程:120mm

使用方法:

1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处,并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。

2、选取有代表性测点,在应侧上撒少量的均匀的砂,放上承载板搓转,使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑,用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压,检验承载板有无翘动。

3、缓慢开动汽车,使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。

4、将油压千斤顶置于承载板的正中,高速不够时可将垫筒(多枕木)垫在千斤顶下面,使千斤顶压头和承载板对中,(也可以调整千斤顶的压头部分螺杆)

5、安防弯沉仪(自备)使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上,同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。

野外承载板测定仪CBR试验方法:

1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。

2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。

目的和适用范围

(1)本方法适用于在现场土基表面,通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,经过计算得土基回弹模量。

(2)本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。

HMP-100混凝土磨平机鹏翼2、仪具与材料

(1)加载设施:载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车一辆。在汽车大梁的后轴之后约80cm处,附设加劲小梁一根作反力架。汽车轮胎充气压力为0.50MPa。

(2)现场测试装置,如图6-9所示由千斤顶、测力计(测力环或压力表)及球座组成。

(3)刚性承载板一块,板厚20mm,直径为Φ30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座供安放弯沉仪测头,承载板放在土基表面上。

(4)路面弯沉仪两台,由贝克曼梁、百分表及其支架组成。

(5)液压千斤顶一台,100kN,装有经过标定的测力环,其容量不小于土基强度,测定精度不小于测力计量程的1/100。

3、试验前准备工作

(1)根据需要选择有代表性的测点,测点应位于水平的路基上,土质均匀,不含杂物;

(2)仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层。

(3)安置承载板,并用水平尺进行校正,使承载板置水平状态。

(4)将试验车置于测点上,在加劲小梁中部悬挂垂球测试,使之恰好对准承载板中心,然后收起垂球。

(5)在承载板上安放千斤顶,上面衬垫钢圆筒,并将球座置于顶部与加劲横梁接触。如用测力环时,应将测力环置于千斤顶与横梁中间,以免千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性。

(6)安放弯沉仪,将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上,百分表对零或其它合适的初始位置。

测试步骤:

(1)用千斤顶开始加载,注视测力环或压力表,至预压0.05MPa,稳压1min,使承载板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况是否正常,然后放松千斤顶油门卸载,稳压1min,将指针对零或记录初始读数。

(2)测定土基的压力一变形曲线。用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左右。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后,稳定1min立即读记两台弯沉仪百分表数值,然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0,待卸载稳定1min后,再次读数,每次卸载后百分表不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时,取平均值,如超过30%,则应重测。当回弹变形值超过1min时,即可停止加载。

(3)各级荷载的回弹变形和总变形,按以下方法计算:

回弹变形 L =(加载后读数平均值—卸载后读数平均值)×弯沉仪杠杆比

总变形 L′=(加载后读数平均值—加载初始前读数平均值)×弯沉仪杠杆比

(4)测定汽车部影响量a。*后一次加载卸载循环结束后,取走千斤顶,重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外,读取终读数,两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为总影响量a。

(5)在试验点下取样,测定材料含水量。取样数量如下:

*大粒径不大于5mm,试样数量约120g;

*大粒径不大于25mm,试样数量约250g;

*大粒径不大于40mm,试样数量约500g;

(6)在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法或其它方法测定土基的密度。

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河北献县鹏翼建筑仪器厂是国内专业的HMP-100混凝土磨平机鹏翼生产厂家,HMP-100混凝土磨平机鹏翼价格公正,欢迎广大顾客来电咨询!

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